Калитка РИФ с фаркопом в штатный задний бампер Тойота Ленд Крузер 200 (под штатное колесо) с подсветкой номера
93440р.
Калитка РИФ с фаркопом в штатный задний бампер Тойота Ленд Крузер 200 (под штатное колесо) с подсветкой номера
Популярный товар
Краткое описание
Для автомобилей до 2015 г.в. (до 2-ого рестайлинга).
Калитка – приспособление, предназначенное в первую очередь для перевозки запасного колеса. Штатное место расположения запаски, под днищем, очень неудобно – она снижает проходимость, пачкается, на бездорожье ее не всегда возможно достать из-под машины. Кроме того, на штатное место не помещается колесо большого диаметра. Перевозка запасного колеса в салонном багажнике или на верхнем экспедиционном – это ограничение себя в объеме полезного багажа. Вывод – снаружи, на калитке. Тут и место для багажа не уменьшается, и доступ к запасному колесу всегда есть.
Калитка представляет собой конструкцию из квадратной трубы 60 мм и стенкой 5 мм, способную выдержать вес больших колес без каких-либо деформаций (Simex 36x12,5 – гарантированно). Калитка оснащена надежным замком, способным выдержать вибрации и тряску и исключающим самопроизвольное открывание во время движения. Газовый упор облегчает ее открывание и удерживает калитку в открытом положении когда машина стоит под углом (опять же Simex 36x12,5 – гарантированно не закрывает калитку даже на сильно накрененной машине).
Калитка не подходит для а/м с распашными дверями.
Калитка подходит к дискам с штатным вылетом.
Поставляется с комплектом для подсветки номерного знака.
Обращаем ваше внимание, что калитка перекрывает обзор камеры заднего вида. Для сохранения функционала камеры ее необходимо переносить.
Калитка – приспособление, предназначенное в первую очередь для перевозки запасного колеса. Штатное место расположения запаски, под днищем, очень неудобно – она снижает проходимость, пачкается, на бездорожье ее не всегда возможно достать из-под машины. Кроме того, на штатное место не помещается колесо большого диаметра. Перевозка запасного колеса в салонном багажнике или на верхнем экспедиционном – это ограничение себя в объеме полезного багажа. Вывод – снаружи, на калитке. Тут и место для багажа не уменьшается, и доступ к запасному колесу всегда есть.
Калитка представляет собой конструкцию из квадратной трубы 60 мм и стенкой 5 мм, способную выдержать вес больших колес без каких-либо деформаций (Simex 36x12,5 – гарантированно). Калитка оснащена надежным замком, способным выдержать вибрации и тряску и исключающим самопроизвольное открывание во время движения. Газовый упор облегчает ее открывание и удерживает калитку в открытом положении когда машина стоит под углом (опять же Simex 36x12,5 – гарантированно не закрывает калитку даже на сильно накрененной машине).
Калитка не подходит для а/м с распашными дверями.
Калитка подходит к дискам с штатным вылетом.
Поставляется с комплектом для подсветки номерного знака.
Обращаем ваше внимание, что калитка перекрывает обзор камеры заднего вида. Для сохранения функционала камеры ее необходимо переносить.
Выберите обязательные опции